Технология производства полимерпесчаной черепицы – часть 1.

Posted by Ренат Саляхиев | Без рубрики | Пятница 28 Январь 2011 00:00

Сегодня  открываю серию статей о производстве и технологии производства полимерпесчаной черепицы и тротуарной плитки.

Сегодня поговорим о сырье.

Сырье для производства пожалуй самая важная вещь и к его выбору нужно подходить тщательно.

Часто на сайте производителя оборудования или полимерпесчаной продукции можно видеть следующее описание:

«Сырьё, используемое при производстве полимерпесчаной черепицы это полимерные отходы в различных видах: упаковка, пластиковая тара, пришедшие в негодность изделия быта. Всё больше и больше товаров упаковывается в полимеры, растёт ассортимент стройматериалов, изготовленных из пластиков.

Предлагаемая технология производства полимерпесчаной черепицы из полимерных отходов не предполагает очистку и глубокую сортировку сырья. Предлагается лишь придерживаться соотношения 40-50/60-50 так называемых мягких (полиэтилены) и жёстких (полипропилены, полистиролы, АБС пластики, ПЭТ и пр.) полимеров. В таком примерно соотношении отходы и находятся на свалках.

Кроме отходов полимеров в производстве черепицы требуется песок. Он используется как наполнитель и должен быть сухим, просеянным без глинистых и пылевидных включений. Не имеет значения, какого цвета песок и происхождения. Допустимая фракция песка до 3х мм. Может и использоваться другой наполнитель, более доступный в выбранной местности, но прежде промышленного его использования необходимо исследовать его влияние на качество продукции ».

Во всем этом есть своя доля истины, но что бы ни говорили и ни писали на сайтах производители оборудования для выпуска полимерпесчаных изделий, на практике все обстоит по другому.

Читать далее>>

Полимерпесчаная черепица

Posted by Ренат Саляхиев | Без рубрики | Пятница 14 Январь 2011 00:00

казантип

Полимерпесчаная черепица аналог натуральной черепицы, является качественно новым кровельным материалом на рынке. Полимерпесчаная черепица сочетает в себе лучшие качества других видов кровли и не имеет их недостатков, а цена полимерпесчаной черепицы ниже или равна цене аналогов. Данный вид кровли станет отличным выбором для кровельных работ любого рода, как для своего дома, так и для домов «под ключ».
Основные особенности полимерпесчаной черепицы по сравнению с другими кровельными материалами ( натуральная черепица, металлочерепица, цементно-песчаная черепица)
1) Это сравнительно небольшой вес, почти в два раза меньше чем у натуральной и цементно-песчаной черепицы, что позволяет уменьшить нагрузку на крышу, а соответственно удешевить ее конструкцию.
2) По отношению к металлочерепице полимерпесчаная черепица имеет лучшую шумоизоляцию, теплозашиту, при монтаже оставляет гораздо меньше обрезков, не подвержена коррозии с течением времени.
3) Высокая прочность позволяет легко транспортировать полимерпесчаную черепицу, исключает её разрушение при падении с высоты.

Давайте перечислим основные достоинства полимерпесчаной черепицы:

  • Долговечность
  • Красивый эстетический вид (на крыше не отличима от натуральной черепицы)
  • Небольшой вес (16,2 кг – 1 кв.м, размер 430*310*10)
  • Химическая стойкость (устойчивость к воздействию агрессивных сред: кислот, солей и появлению плесневых грибков)
  • Стойкость цвета (прокрас по всей массе железоокисным пигментом)
  • Уникальная прочность материала (не бьется при падении с высоты)
  • Отличная тепло и звукоизоляция
  • Не создает конденсата
  • Стойкость к погодным перепадам (-70 до +90)
  • Пожарная безопасность (трудновоспламеняемый материал)
  • Легкость монтажа
  • Экономия денежных средств при устройстве каркаса крыши (не требует плотной обрешетки)
  • Экологическая чистота
  • Невысокая цена
Xотите быстро купить (подержанный|б у) или новый fdnj? И не хотите тратить время, блуждая по сотням онлайн-авто базаров. Тогда наш сайт для Вас! Наш авто рынок предлагает Вам купить (подержанный|б у|) автомобиль практически любых марок и моделей, во всех городах. Наши подержанные автомобили ждут своих новых владельцев, решивших купить машину быстро, и в кратчайшие сроки. Если Вы решили купить автомобиль, но новый автомобиль вам не по карману, наш авторынок предлагает б у автомобили по вполне дешевым ценам. Мы предлагаем Вам б у авто (подержанные автомобили), что не означает значит, что вы сможете приобрести плохое авто.интернет-магазине электроники Б у автомобили всегда имеет низкую цену. Авто-базар – уникальный поисковик подержанных авто. Вы хотите продать (подержанный|б у|) fdnj на вторичном рынке? Вам нет необходимости обходить каждый авто-базар, не нужно ехать на авторынок. Просто посещайте наш авто базар. Теперь поиск б у авто стала проще – добавляйте понравившиеся автомобили в Портфель . Оцените возможность искать одновременно несколько марок или моделей автомобиля, выбирать несколько регионов, в которых может продаваться авто. Желаете продать (подержанный|б у) или новый автомобиль? Желаете чтобы Ваше объявление попало на наш автобазар ? Ускорьте продажу авто, сделав его VIP с помощью СМС.

О минусах полимерпесчаной черепицы

Posted by Ренат Саляхиев | Полимерпесчаная черепица | Пятница 5 Февраль 2010 22:04

Нашел эту статью на потерянном блоге с тремя статьями Блог Валерия Жукова

Поговорим о нескольких наиболее часто встречающихся отрицательных отзывах о полимерпесчаной черепице и об оборудовании для её производства.

1. Полимерная смесь должна быть максимально однородна по составу и максимально чистая. То, что перерабатывать можно абсолютно все полимеры в абсолютно любой степени загрязнения и пропорциях – бред.

Согласен. Даже с технологической точки зрения гораздо лучше применять однородное сырьё и лучше чистое.

2. Энергоемкое производство. Сушка песка, смешение, прогрев форм, все это энергия, которой тратится больше чем на литьевом или экструзионном производстве.

Не совсем так, песок сушится в основном в осенне-зимний период. Прогрев форм не нужен, наоборот – матрицы охлаждаются для получения качественного продукта по принципу резонанса температур в 40 градусов.

Энергоёмкость, в привязке к рентабельности процесса, забирает максимум 10% от себестоимости на единицу продукта. Читать далее>>